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Home Segurança

4 coisas a considerar antes de mudar para um veículo elétrico

Carolina por Carolina
26 de março de 2022
Tempo de leitura:11min de leitura
0
4 coisas a considerar antes de mudar para um veículo elétrico

O mundo dos veículos elétricos está ficando mais emocionante a cada dia, o que faz com que muitos de nós pensem em mudar de veículos movidos a gasolina. Mesmo que essas peças de tecnologia rápidas e elétricas do horizonte sejam ótimas alternativas sustentáveis, há algumas coisas que você deve levar em consideração antes de retirar o gatilho.

Portanto, por que você deve considerar mudar para EV?

Por que mudar para um veículo elétrico?

As emissões de carbono do setor de transporte têm um enorme impacto nas mudanças climáticas. Isso inclui grandes aeronaves, veículos de transporte público, barcos e, evidente, veículos de consumo. Milhões de carros movidos a gasolina estão na estrada, e mudar muitos deles para um carruagem totalmente elétrico reduziria drasticamente as emissões de carbono. Embora isso não resolva totalmente o problema das mudanças climáticas, terá um impacto enorme e positivo na Terreno.

Outra razão pela qual você pode querer mudar para um EV é que eles são incrivelmente legais. Cada novo EV lançado tem um design futurista, muito espaço de armazenamento suplementar e tem o poder de carros esportivos de sobranceiro desempenho com todo o torque disponível logo que você pisa no acelerador.

Hoje em dia, esses EVs vêm na forma de carros esportivos de 2 portas, sedãs, SUVs e picapes, portanto há um veículo elétrico que se adapta a todos.

Coisas a ter em mente antes de comprar um EV

Embora os veículos elétricos sejam o horizonte, você deve considerar alguns fatores ao comprá-los no presente. Cá está tudo o que você precisa ter em mente antes de comprar seu veículo elétrico.

MAKEUSEO VÍDEO DO DIA

1. Preço com Crédito Fiscal Federalista


showroom da tesla com cliente conversando com funcionário da tesla em frente ao modelo 3

Uma grande vantagem de comprar um veículo elétrico nos Estados Unidos é que o governo basicamente lhe dará um desconto no veículo que você finalizar comprando. Você provavelmente já sabe uma vez que os impostos nos EUA podem ser incrivelmente confusos. Uma vez que tal, o crédito que você recebe no seu EV depende de vários fatores.

No momento da redação deste item, o crédito fiscal federalista dos EUA fornece até US $ 7.500 para investir no EV que você compra. O crédito pode ser menor se for um híbrido plug-in e varia de combinação com o veículo. Se você sentenciar alugar o veículo, o crédito fiscal vai diretamente para o operário, e eles o incluirão no preço do veículo, diminuindo assim seu pagamento mensal.


Isso é semelhante a uma vez que funciona ao comprar seu EV. O crédito fiscal vai para descair o preço do veículo do revendedor e, portanto, diminuirá o que você pagará do bolso ou seu pagamento mensal no financiamento.

Para obter mais informações sobre o crédito fiscal federalista disponível e quais veículos se aplicam, consulte a lista completa no site solene de economia de combustível do governo dos EUA.

Oriente é um profissional fantástico para comprar um veículo elétrico. Parece que o governo continuará a fornecer um crédito fiscal federalista para veículos elétricos no horizonte para incentivar a compra de um veículo mais sustentável, mas só o tempo dirá.

Relacionado: Os melhores aplicativos para comprar um carruagem novo ou usado

2. Alcance Sumo


veículo elétrico carregando com luz azul

Assim uma vez que nos carros movidos a gasolina, o alcance dos veículos elétricos varia de combinação com o tamanho da bateria, peso do veículo, clima e muito mais. É importante ter isso em mente, pois recarregar seu VE levará mais tempo do que encher o tanque do seu carruagem a gasolina.

De combinação com o escritório solene de Eficiência Energética e Vontade Renovável do governo, o alcance supremo e médio de veículos totalmente elétricos no mercado aumentou ao longo da dez de 2010.


gráfico do aumento do alcance de todos os veículos elétricos na década de 2010
Crédito da imagem: Energy.Gov

O alcance médio dos veículos totalmente elétricos atingiu tapume de 250 milhas, enquanto alguns dos melhores, uma vez que o Lucid Air de última geração, atingiram mais de 500 milhas. É evidente que, uma vez que a autonomia é um fator enorme a ser considerado na hora de comprar um veículo elétrico, as empresas farão com que você pague mais por essa comodidade. Muitas empresas oferecem motores de longo alcance, muito uma vez que baterias maiores para aumentar o alcance supremo. Isso também aumenta o poder do seu EV, o que lhe dá um favor suplementar para gastar o verba extra.

Ao contrário de um carruagem movido a gasolina, onde você não precisa sempre pensar em quando abastecer, possuir um EV é dissemelhante. Muitos proprietários de veículos elétricos gostam de encaminhar o carruagem o quanto for necessário, conectá-lo em mansão e contratar com um veículo totalmente onusto pela manhã.

Mas de que outra forma você carrega um veículo totalmente elétrico?

Relacionado: As melhores maneiras de maximizar o alcance do seu carruagem elétrico

3. Estações de carregamento suportadas


supercharger tesla vermelho e branco perto de arbustos

Uma das coisas mais importantes a considerar é quais estações de carregamento são compatíveis com o seu VE.

Se você decidiu por um Tesla, provavelmente conhece os supercarregadores incrivelmente convenientes da Tesla. De combinação com a Tesla, existem mais de 30.000 Superchargers disponíveis globalmente, mais de 1.200 estações de Supercharger disponíveis nos Estados Unidos, podem carregar até 200 milhas em 15 minutos, dependendo do seu veículo, e é muito mais barato que a gasolina. Você também nunca precisa passar seu cartão de crédito; basta juntar seu cartão à sua conta Tesla e você será cobrado por kWh (quilowatt-hora) depois de encaminhar.

Os Teslas também podem usar muitas outras estações de carregamento em todo o país, uma vez que a Electrify America, que está se tornando uma das maiores estações públicas de carregamento de veículos elétricos nos EUA


Se você estiver comprando qualquer outro veículo, terá que incumbir em qual rede de carregamento eles suportam. Embora a Tesla tenha começado a furar suas estações de carregamento para não Tesla na Holanda no final de 2021, esse não é o caso nos EUA

O objetivo é que todos os veículos elétricos possam ser carregados em qualquer estação de carregamento. É isso que as redes de carregamento querem, e também é isso que os consumidores querem. O carregamento rápido também está disponível em muitas estações de carregamento da Electrify America, desde que seu veículo o suporte, portanto, não compre um Tesla devido a seus Superchargers ainda.

A Electrify America está fazendo um ótimo trabalho em ter os dois principais tipos de portas disponíveis em seus carregadores: CCS e CHAdeMO. Rivian, Ford, BMW e vários outros grandes fabricantes de automóveis usam a porta de trouxa CCS padrão em seus veículos elétricos. O Nissan Leaf é um dos poucos veículos elétricos na estrada que ainda usa uma porta de trouxa CHAdeMO, e a Nissan anunciou em 2020 que mudaria para portas CCS para seus EVs mais recentes nos EUA. parecem mais comuns em certas partes dos EUA, muito uma vez que no Japão.


Relacionado: Velocidades de carregamento de carros elétricos: tudo o que você precisa saber

4. Desempenho


Veículo totalmente elétrico White Polestar 2 nas ruas de Amsterdã na estrada de tijolos

Uma das melhores partes de possuir um EV é testar as velocidades rápidas e o manuseio incrível que costumava ser reservado para carros esportivos e sedãs de luxo.

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Uma particularidade dos motores elétricos é que todo o torque disponível está disponível logo que seu pé pisa no acelerador, o que faz com que o tempo de 0-30 mph pareça muito rápido se você estiver afeito a encaminhar um veículo movido a gasolina. Isso vale para um Chevy Bolt de US$ 30.000 ou um Tesla Model S de US$ 95.000. Os tempos de 0 a 100 km/h serão diferentes, e você definitivamente poderá manifestar, mas é ótimo que as pessoas comuns se divirtam dirigindo seus novos EVs, sejam eles são entusiastas de carros ou não.

Embora alguns EVs possam ser pesados, com o Polestar 2, por exemplo, pesando tapume de 4.700 libras, as baterias fazem com que o veículo tenha um meio de seriedade grave; isso permite que o sedã compacto maneje extremamente muito. O motor elétrico do Polestar 2, com mais de 400 cavalos de potência, faz com que o EV atinja 60 mph em somente tapume de 4 segundos.


Não importa o seu orçamento, há um veículo elétrico recreativo de encaminhar esperando por você.

Você deve mudar para um veículo elétrico?

Agora, a resposta é dissemelhante para todos. Se você é um amante de picapes e precisa delas para gerir seus negócios, existem algumas ótimas opções, uma vez que a F-150 Lightning da Ford, que chegará às ruas em 2022. Os passageiros comuns que desejam atualizar para um EV devem dar uma olhada os tipos de estações de carregamento disponíveis em sua rota ou considere se você pode carregar seu veículo em sua mansão (ou talvez até no seu lugar de trabalho, se eles tiverem pontos de carregamento de VE instalados).

O mundo precisa mudar para veículos totalmente elétricos para ajudar a combater as mudanças climáticas. As opções disponíveis agora têm o desempenho que todos desejamos, mais espaço de armazenamento do que suas contrapartes movidas a gás e podem até forrar verba com o crédito fiscal federalista, além de não precisar mais tocar nas bombas de gasolina sujas. Portanto, não importa o seu orçamento ou o tamanho da sua família, há um EV disponível para você.


Veículo totalmente elétrico White Polestar 2 nas ruas de Amsterdã na estrada de tijolos
Move Over Tesla: 5 empresas de veículos elétricos que estão inovando

Se você planeja comprar um carruagem elétrico em breve, a Tesla não é mais sua única opção. Cá estão algumas outras empresas de EV que estão avançando.

Leia a seguir


Sobre o responsável

Justin Bennett-Cohen
(26 Artigos Publicados)

Justin é um noticiarista e fotógrafo de Plymouth, Massachusetts. Ele tem uma preocupação ao longo da vida por Pokémon e Tetris.

Mais de Justin Bennett-Cohen

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